隨著新冠肺炎疫情逐漸下行，各地企業陸續復工。近日，了解到其中大多數已經復工，但仍受交通運輸不暢的影響較大。另外上下游中小企業復工進度明顯落后，也對上市公司業務造成不利影響。

2月19日，國務院聯防聯控機制召開新聞發布會，披露了各類企業復工復產和穩崗就業工作情況：大型企業相對中小企業復工復產進度快；96家中央企業所屬2萬余戶主要生產型子企業的開工率超過80%。

下游開工的話，可能比大型化企更晚一點。下游是勞動密集型企業，中小散的這種企業會更多。現在支持復工的話，可能規模性以上的企業是優先復工的。

運輸成主要障礙

近日，百川資訊調查了1300家石油化工企業的復工情況，一定程度上反應了整個化工行業面臨的問題。

調查結果顯示，僅有39%的石化企業在2月17日前復工，9%的企業計劃在3月后復工。復工企業到崗情況良好。48%的企業復工后能夠進行正常生產，34%初步復產，逐漸增加產量。

目前石油化工企業復工的第一大困難是交通運輸問題。調查結果顯示，36%的石化企業面臨產品運輸問題，16%的石化企業面臨原材料無法充分供應的問題，17%的石化企業面臨人員無法完全到崗的問題。

這三大問題都與交通運輸有關，在石化企業面臨的困難中，三者合計占比超過69%。

中小企業復工難

國務院聯防聯控機制在發布會上透露，區域來看，廣東、江蘇、上海等一些經濟大省（市）規模以上的工業企業復工率超過50%。上游行業和資本技術密集型企業相對下游行業和勞動密集型企業進度更快。按照發布會指示，下一步重點是結合實際，分區域、分行業、分項目推進復工復產。

國家發展改革委運行局二級巡視員唐社民，在答記者問時表示，企業在復工復產過程中，特別中小企業、小微企業還面臨著很多問題，比如返崗工人不足、交通物流不暢、產業鏈配套難等問題，有關方面也都在積極想辦法，幫助企業解決這些難題。

信息來源：興園化工園區研究院